按照忠县“十四五”规划编制工作分工,县发展改革委牵头编制了《忠县 “十四五”现代物流业发展规划(征求意见稿)》于2021年6月15日至2022年3月31日,多次通过座谈会、党政内网征求意见等渠道,广泛征求物流市场主体、人大代表、政协委员和乡镇(街道)、县级各部门等意见8条,采纳7条;于2022年4月1日至2022年4月15日通过忠县人民政府网站向社会公开征求意见。截至2022年4月15日,未收到公众意见。现将《征求意见及采纳情况》公示如下。
征求意见及采纳情况 | |||
序号 |
反馈意见 |
采纳情况 |
理由 |
1 |
P2第一自然段“积极融入长江上游航运枢纽建设,万吨级新生港开港运营,年通过能力达720万吨,建成投用乌杨公用码头。”修改为“积极融入重庆长江上游航运中心建设,万吨级港口新生港开港运营,乌杨公用码头建成投用。” |
采纳 |
经研究,建议科学可行。 |
2 |
P11专栏1:忠县“十四五”现代物流业发展主要目标中港口货运吞吐量:2025年目标4000万吨修改为3500万吨 |
未采纳 |
按照《忠县国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》提出,2025年全县港口吞吐量将达4000万吨以上,本规划需与上位规划保持一致。 |
3 |
P11第二自然段“按照“前港、中仓、后园”思路,形成港口、物流、产业相融合的发展格局,将新生港打造成为长江经济带“江海直达”的综合物流服务平台,全面建成全市5大区域性重点港口之一”修改为“加快建设全市5达区域性重点港口之一的新生港,按照“前港、中仓、后园”思路,形成港口、物流、产业相融合的发展格局,打造成为长江经济带“江海直达”的综合物流服务平台。” |
采纳 |
经研究,建议科学可行。 |
4 |
P20专栏3“十四五”期间新生港(物流园)重点工程中“港口基础设施建设工程。加快完善新生港泊位(续建5个、新建三个)、堆场及附属设施,积极融入长江上游航运中心枢纽建设”修改为“港口基础设施建设工程。加快完善新生港泊位(续建5个、新建3个)、堆场及附属设施,积极融入重庆长江上游航运中心建设。” |
采纳 |
经研究,建议科学可行。 |
5 |
P22第三自然段“推动乌杨公用码头提质扩能。运营好乌杨公用码头,打造南岸现代物流骨干支撑。推动码头扩能改造,推进三一绿建项目储备码头、乌杨公用码头二期及三期、乌杨危化码头等项目建设,提升码头装卸、转运及仓储能力。”修改为“推动乌杨公用码头提质扩能。运营好乌杨公用码头,打造南岸现代物流骨干支撑。推动码头集约化、现代化发展,合理利用港口规划岸线,建设乌杨作业区散货、件杂、危化品等公用码头项目,提升码头装卸、转运及仓储能力。” |
采纳 |
经研究,建议科学可行。 |
6 |
P24第二自然段“2.构建忠垫渝蓉东向物流通道。”修改为“2.构建忠垫渝蓉西向物流通道。” |
采纳 |
经研究,建议科学可行。 |
7 |
P25专栏4“十四五”物流通道建设重点项目中“港口航道。港口航道。推进乌杨公用码头二期建设、乌杨作业二区危化码头(沥青、LNG加注)建设,实施海螺专用码头技改扩能,规划建设支流龙滩河公用码头、沿溪河公用码头、秀水溪公用码头、邓家沱海顺石化油库专用码头,加快推进沙田水上加油站建设,完成周家溪水上救援基地建设,着力探索水上服务区建设。实施沿溪河、甘井河航道整治。”修改为“港口航道。推进乌杨公用码头二期建设、乌杨作业二区危化码头(沥青、LNG加注)建设,实施海螺专用码头技改扩能,规划建设支流龙滩河公用码头、沿溪河公用码头、秀水溪公用码头、邓家沱海顺石化油库专用码头,加快推进沙田水上加油站建设,完成水上救援基地建设,着力探索水上服务区建设。实施沿溪河、龙滩河航道整治。” |
采纳 |
经研究,建议科学可行。 |
8 |
P46第三自然段“加强环境管理和环境监控。严格遵守《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国水法》《中华人民共和国土地管理法》《中华人民共和国水土保持法》《规划环境影响评价条例》等法律法规”修改为“加强环境管理和环境监控。严格遵守《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国环境影响评价法》《中华人民共和国水法》《中华人民共和国土地管理法》《中华人民共和国水土保持法》《规划环境影响评价条例》等法律法规” |
采纳 |
经研究,建议科学可行。 |
忠县发展和改革委员会
2022年4月18日